挽回爱情风险把控:记得系上安全带。

过年期间,有看新闻的小伙伴应该都知道,香港挺乱,

在我看来,就是一群神经病的人,在做神经病的事,说白了,闲的。

事情最终吃亏的是谁呢?

看热闹的人。

例如我。

年初七左右,本来约了一个内地的朋友,过来这边喝个茶,然后可以顺便拿份文件给我。

因为这档子事,朋友不想来了。

哎呦,得我自己去。

老实说,过年上内地的高速,一个字,“憋”。

没办法,这份文件我急用,所以还是得去。

挽回爱情风险把控:记得系上安全带

大家好,我是Huang,喂狗(WeGo)恋爱援救联盟成员之一。坐船到了深圳,自己开车,从深圳往四川方向开。

一路上真是目睹了N起车祸,有轻微的刮蹭,有翻沟的,有撞得脑浆都出来的……

这些事故是天灾还是人祸?

可以这么讲,99%的事故都是可以避免的,包括被撞!

春节也是一样,这些车祸能不能避免?

能!

假如是我,我会怎么做?

首先,在高速上,我既不会跟大货车,也不会被大货车跟,因为你要明白一个道理,小车跟小车的事故,哪怕真是120的速度撞上,只要车子安全系数足够好,出不了人命。但是,小车跟大货车相撞呢?那就是凶多吉少,所以远离大货车是高速行车的第一要点。

要么超了他,要么被他超,就是不愿意跟它在一起,这一点非常非常重要,偶尔遇到特别猛的的大货车或客车,我会先把它让过去。

其次,若是发现前方有事故,应该怎么刹车呢?

很多人喜欢就近刹车,就是眼看撞上的时候再刹车,目的是为了省油,其实恰好相反,在高速上,要频繁地刹车,用刹车来调整速度,从而确保与前车时刻保持安全距离,这个安全距离的标准是:即便前车是静止的,我也能刹住。

频繁的刹车还有一个好处,就是提醒后车刹车,防止我们被追尾。

正确的刹车方式是,只要前车刹车灯亮,就立刻点刹车,若是前车刹的急,则刹车的同时按下双闪,切记,灯光是你的行车语言,你要告之别人你要传递的信息。

若是你仔细观察,你会发现一个很有意思的现象,人们喜欢跟车,若是航拍那么就会出现一个景象,高速上的车流量是一段一段的,一段是一个密集区。

一个优秀的司机,一定会把自己时刻放在一个最安全的区域。

这个区域就是:车流量非常小的地方。

要么,快速突围。

要么,选择慢行。

我还发现了一个现象,有人喜欢并行,并行是高速行车中非常危险的陋习。

并行的后果是什么?想快速通行的车子被你挡住了,就总要找机会超你,因为你给的空隙太少,那么在钻来钻去的时候,很容易引发事故,另外并行恰好处于彼此的视觉盲区,若是一方突然变道,那就成悲剧了。

原则是什么?要么快速超过一辆车,要么低速让过,不并行。

还有一个奇葩的现象,我曾经看到过一两车在超车道上跑60,几乎所有的车子都要超过它,而且车流量如此密集,造成了拥堵。

我超过的时候,发现司机是个女生。

我在想,在她的思想里,速度慢就是安全的,其实是错的,你与车子相会的频率越高,事故的概率越高,所有的车子都要超过你,你就充当了路桩的角色,你看看哪个路桩没被撞过?

要么,你提速。

要么,你靠右。

内地开车的人,还有一个不是很好的习惯,那就是不系安全带,尤其是后排。

有人曾经提过一个疑问:我上车就系安全带,是不是显得不信任你?

我说,与信任无关!

假如真出了事故,我们都没事,你伤着了,你说我愧疚不?而且把车里弄得到处都是血,我是不是要把车子低价处理掉?

所以,为了避免这些尴尬,还是系上安全带。

很多人有个误区,认为后排不需要系安全带,你的理由是什么?是有个车座保护你?那玩意不管用,真撞车的时候,你照样从玻璃飞出去,想想多疼。

知道那玻璃多结实不?

正房抓小三,正房在前挡风玻璃上用高跟鞋踹了一早上没踹开,但是车祸时呢?人体轻松就能击穿前挡风玻璃……

一定要系上!

偶尔,我在高速服务区遇到妇女抱着孩子坐在前排,我特别想去劝劝,但是又怕被误解,就选择了闭嘴。

孩子是不能坐前排的,你以为车祸时你能抱得住?

抱不住!

很多人觉得安全带不舒服。

我觉得恰好相反,没有安全带束缚着,我缺少安全感。我开车都是严格按照驾照考试标准去要求的,上车扭钥匙到检测环节,系安全带,踩刹车,点火。

形成了习惯,自然不会忘,我从来没有忘过系安全带。

我经常跟身边的男性朋友讲,一定要把车子开好,所谓的开好不是开多猛,而是让坐你车子的人有安全感,一个人能在你车里安心地玩手机,说明他对你是放心的,一个有安全感的男人是特别有魅力的。

今天提开车这件事,是为了让大家更好的来了解风险把控的重要性,挽回爱情的过程中,作为喂狗恋爱援救联盟来说,一贯都会对会员强调风险把控的重要性,前几年的时候,挽回计划,和风险把控建议是分开的,后来执行的效果不是很理想,为什么?会员嫌麻烦,不重视。

后来怎么办呢?

联盟的导师想了个办法,整合完善了“三点固定”原则,把风险把控还有挽回计划结合在了一起,呵呵,这个过程就好像小孩子不吃青菜,家长把青菜剁碎了放到粥里喂小孩差不多的意思,不过还别说,效果一下子就好了起来。

回到挽回爱情过程风险把控的这个问题,这个哪类挽回者会做的比较好呢?

女生!

男生不看?

看是看,但是不重视。

为嘛?

其实跟开车差不多,开车来讲,安全意识,男生也是明显低于女生的。

男生有个特点,评价自己的车技总跟评价自己的床技一般,自信心爆表,男人普遍相信自己的车技比别人好,所以安全驾驶题材对于男生没有太大的市场。

但是女生会敢于承认自己不行。

这点,看到这里,有感觉我是在说你的会员小伙伴,就要引起重视了!风险把控,给自己带上“安全带”是一件非常值得你来重视的事情。

因为,你的任何一个疏忽,都是致命的!

那么挽回的过程中,我们应该从哪几个方面,来注意风险的把控呢?

我这里简单说几点:

1、风险预判:在做策略的时候,你应该先对策略,以及当时的情境做模拟的演练,分析出有可能出现的风险在哪里,想好解决的机制。这就是我们常说的防患于未然。

2、反应时间:时间是很重要的因素,同样的事情,如果能够留给自己的反应时间够长,那么风险就越低,所以在制定挽回策略的时候,尤其对于本身风险评估就比较大的动作,一定要争取设定足够巧妙的反应时间。有时候宁愿把时间环节拉长,也不要为了快,而忽略了风险。

3、自我保障机制:这个环节其实就是等于行车的时候带安全带的动作,你挽回的策略本身一定要带有类似“安全带”式的安全保障机制,否则你等于裸奔在挽回。

4、万金油式应急策略:在风险预判比较尴尬的挽回动作要执行前,挽回者可以准备一个或者多个万金油式的应急策略,这个策略为什么叫万金油?是因为他本身不是专门为了应对某个风险点而做的,而是说它基本上对于什么问题都能够通用,虽然不是说可以有效解除,但是起码它会为你赢得反应时间。

AuthorHuang

挽回对的人,从改变错的自己开始!

11 replies to 挽回爱情风险把控:记得系上安全带。

  1. 不遵守交通规则,不按照驾校学过的知识开车,是事故的最大原因。

  2. 考驾照的时候,大厅放的安全教育片全是惨烈车祸,吓得我都不敢考了。

  3. 很多失恋的都会去考驾照,被我说中的面壁去。。。

  4. 为了挽回成功,必须注意“安全”!

  5. 生活处处皆学问,又学到了,感谢老师。

  6. 请问如何办理会员?我想加入。看到的工作人员,麻烦联系我下,我有在微信后台留言的。

  7. 感谢分享。

  8. Huang说的对,做人要懂得畏惧,因为你输不起

  9. 上次意大利朋友回来,坐大巴车也自觉系上安全带,感觉挺好的

  10. 没有红绿灯的地方基本不系安全带。。

  11. 挽回有风险,但哪有没风险的,还想在一起,起码自身先要付出,哎,加油加油加油

回复 coffee 取消回复

您的电子邮箱地址不会被公开。